GUIDE : RÉPARATION RAPIDE DE LA PLANCHE EN COURSE

Personne n’aime les planches et cette période de l’année, la période des fêtes, est la pire pour cela. Et ils peuvent se produire de plusieurs manières, que ce soit de votre faute ou non. C'est comme si vous laissiez votre nièce tenir votre nouvelle planche et qu'elle la fasse passer la porte horizontalement. Ou ce type qui a soudainement abandonné sa planche devant vous lors d'une journée de 2 pieds. Ou les compagnies aériennes. Compagnies aériennes !

Commençons simplement par dire que ce « Guide rapide » est une solution de fortune pour vous aider à traverser un voyage, ce n'est pas une solution complète. Donc, à moins que vous n'ayez accès à tout moment à un réparateur, nous vous suggérons d'avoir ce kit d'articles essentiels à portée de main pour vous aider en attendant.

HAYDEN RECOMMANDE LES ÉLÉMENTS CI-DESSOUS :

• Kit de résine époxy Solarez avec patin de ponçage à grain (gros) .
• Couteau suisse Victorinox. (L'original et le meilleur).
• Échantillon de papier de verre grain 180 fin (provenant d'une quincaillerie)
• Un petit morceau de tissu en fibre de verre. (d'une entreprise de fourniture de shapers)
• Prévoyez environ 1 à 2 heures pour le processus.

CE QU'IL FAUT FAIRE…

Séchez votre planche : Pour être réparée correctement et décourager le jaunissement de la mousse, séchez cette tache – dès que possible. Bien sûr, certains (moi y compris) vont jusqu'à aspirer l'humidité ou l'eau salée d'un ding, mais vous pouvez également simplement exposer le ding à la lumière du soleil pendant un petit moment et cela l'évaporera. Ou laissez-le dans un endroit ombragé et sec et toute humidité présente dans le ding se dessèchera.

Nettoyez-le : Comme dans, enlevez toute la saleté, la cire et la crasse de la surface du ding et autour de celui-ci. Pour être sûr, nettoyez quelques centimètres supplémentaires plus loin que ce dont vous pensez avoir besoin pour tenir compte de tout changement imprévu. Pour nettoyer votre planche, procurez-vous d’abord un peigne à cire et grattez tous les résidus de cire ou d’autocollants.

Préparer/couper la zone de réparation : Vous devrez nettoyer les bords entourant le ding, la meilleure méthode consiste donc à couper le verre époxy endommagé qui se plie dans la mousse. Faites-le à l'aide de l'outil couteau suisse pour le replier et/ou retirer entièrement les éclats de verre.

Appliquez Solarez Epoxy : Tout d’abord, faites-le à l’abri de la lumière directe du soleil dans un endroit ombragé et pas trop lumineux. Qu'il s'agisse d'un rail, d'un pont, d'un chip/ding inférieur ou arrière, etc., pressez une petite quantité de Solarez directement sur le ding. Soutenez la planche de manière à ce que le ding soit quelque peu de niveau (pour décourager toute goutte), et vous verrez le Solarez s'installer dans le ding. Utilisez toujours un peu plus que pas assez, car vous pouvez simplement poncer le reste. Utilisez un morceau de ruban plastique transparent (fourni avec le kit) à placer sur le ding (pour garder le Solarez bien à niveau). Ensuite, amenez ce bébé à la lumière directe du soleil. Oui, même une lumière solaire partielle fonctionne réellement. Mais probablement pas un jour de pluie.

Préparez un tissu en fibre de verre : en fonction de la taille du ding, découpez un morceau rectangulaire qui couvrira suffisamment toute la surface de la réparation.

Durcissement et ponçage : Une fois la résine appliquée sur le tissu en fibre de verre, laissez-le sécher/durcir pendant environ 5 à 8 minutes à l'extérieur jusqu'à ce qu'il durcisse. Poncez et lissez la surface avec un tampon de papier de verre.

Nettoyez-le… Votre réparation temporaire est terminée : essuyez les dégâts avec un chiffon ou une serviette en papier. Passez votre main sur la zone et vérifiez les bosses que vous auriez pu manquer. Tout bon? Ensuite, vous avez terminé.

N'oubliez pas… Ce pansement de réparation « en fuite » n'est pas conçu pour être éternel, mais il vous aidera à traverser un voyage et vous gardera dans l'eau pendant les vacances. Il est recommandé que pour les réparations FutureFlex, un processus ajoutant une bande de carbone à la zone endommagée soit appliqué pour plus de résistance et de durabilité. Nous laisserons cela pour le prochain post de réparation…

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